Nedir Bu 5.000 kWh Sınırı?

Bu sınır, konutlardaki yıllık elektrik tüketiminin 5.000 kWh’yi aşması durumunda devlet sübvansiyonunun sona ereceği anlamına geliyor.

• 5.000 kWh’nin üzerindeki tüketim: Devlet destekli düşük tarifeden çıkarak, serbest piyasa koşullarına göre gerçek maliyet üzerinden faturalandırılacak.
• Sübvansiyonun sona ermesi: Daha yüksek elektrik fiyatlarıyla karşı karşıya kalınacağı anlamına geliyor.

Elektrikli Otomobil Kullanıcılarını Nasıl Etkiliyor?

Elektrikli otomobillerin enerji tüketimi, evdeki toplam elektrik tüketimine büyük bir yük getirebilir.

• Ortalama bir elektrikli otomobil bataryası: 60 kWh kapasiteye sahip.
• Haftalık şarj: Bu tür bir araç haftada bir kez tam şarj edilirse, yılda yaklaşık 3.120 kWh elektrik tüketimine neden olur. Bu da 5.000 kWh sınırının %70’ine denk gelir.
• Evdeki diğer tüketim: Aydınlatma, beyaz eşyalar, ısıtma-soğutma gibi günlük elektrik tüketimiyle birleştiğinde bu sınır kolayca aşılabilir.

Ne Yapılabilir?

Bu durum, özellikle elektrikli otomobil kullanıcıları için alternatif çözüm arayışlarını gündeme getiriyor:

• Özel Elektrik Tedarikçileri ile Anlaşma:
  • 5.000 kWh sınırını aşan kullanıcılar, kendi elektrik tedarikçisini seçmek zorunda kalacak.
  • Ancak bu durumda, elektrik fiyatları piyasa şartlarına göre değişken olacak ve daha yüksek faturalara neden olabilir.
• Şarj İstasyonları Kullanımı:
  • Evde şarj yerine, halka açık veya özel şarj istasyonlarını kullanarak ev tüketimini dengelemek mümkün olabilir.
  • Ancak, şarj istasyonlarının maliyetleri evdeki elektrik fiyatlarından genelde daha yüksektir.
• Güneş Enerjisi Sistemleri:
  • Güneş panelleri gibi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla evde enerji üretmek, bu yükü hafifletmek için uzun vadeli bir çözüm olabilir.

5.000 kWh Sınır Aşılırsa Ne Olacak?

5.000 kWh’yi aşan tüketiciler, artık devlet desteğinden yararlanamayacak ve “yüksek tüketimli tüketici” olarak sınıflandırılacak.

• Serbest piyasa fiyatları: Bu kullanıcılar, serbest piyasadan elektrik alarak daha yüksek tarifelerle karşılaşacak.
• Maliyet artışı: Ortalama bir ev için bu durum faturaların önemli ölçüde yükselmesi anlamına geliyor.

Elektrikli Gelecek İçin Yeni Engeller mi?

Elektrikli otomobiller, sürdürülebilir ulaşım için önemli bir adım olarak görülse de, bu tür düzenlemeler tüketicilerin kararlarını etkileyebilir. Özellikle evde şarj yapan kullanıcılar için maliyetlerin artması, elektrikli araçların cazibesini azaltabilir. 2025 yılına kadar elektrikli otomobil kullanıcılarının alternatif yöntemlere yönelmesi veya enerji planlamalarını tekrar gözden geçirmesi gerekecek. Bu yeni sınır, enerji maliyetlerini yönetme becerisiyle kullanıcıların çevre dostu çözümleri tercih etme isteği arasında bir denge kurmalarını zorunlu kılacak.

5000 kWh Sınırı : Elektrikli Şarj Maliyeti Artıyor yazısı ilk önce Yakıt Tüketimi - Kaclitreyakar üzerinde ortaya çıktı.

‘Dünyada Yılın Otomobili‘ ödülü çeşitli kategorilerde dağıtıldı. 2021 Dünyada Yılın Otomobili ödülleri iki farklı ayaktan oluşan eleme sonrasında belli oldu. Yarışmada genel kategori finalinde rakipleri Honda E ve Toyota Yaris’i geride bırakan elektrikli Volkswagen ID.4, Dünyada Yılın Otomobili seçildi. Volkswagen’in ilk elektrikli SUV’u olan ID.4 aynı zamanda bu ödülü kazanan ilk elektrikli model de oldu.

Beğenebileceğiniz Elektrikli Araçlar

Diğer kategorilerde ise yine elektrikli araçlardan örnekler görüldü. Honda E oldu retro tasarımıyla dikkat çeken araç ‘Yılın En İyi Şehir Otomobili‘ ödülünü aldı. Özellikle iç mekandaki teknolojisi ve park manevra kabiliyeti yüksek olan Honda E henüz Türkiye de Blue Market tarafından satılıyor. Honda’nın ise Honda E modelini ne zaman getireceği bilinmiyor.

Dünyada Yılın En İyi Lüks Otomobili Mercedes-Benz S-Serisi oldu. Bu kategoriyi Yılın En İyi Performans Otomobili ödülünü alan Porsche 911 takip etti. Tasarım konusuna yep yeni bir çizgi getiren Land Rover ise Yılın En İyi Tasarımlı Otomobili ödülünü kazandı.

C Segmenti SUV Araç Tavsiyeleri

2021 Dünya da Yılın Otomobili Seçildi yazısı ilk önce Yakıt Tüketimi - Kaclitreyakar üzerinde ortaya çıktı.

Tesla’nın uzun süredir üretimini sürdürdüğü elektrikli araçlar her geçen gün daha fazla kullanıcı ile buluşmaya devam ediyor. Özellikle şehir içi ve uzun mesafeli yollarda tüketim konusunda çok avantaj sağlayan Elektrikli arabalar aynı zamanda geleceğin tasarımlarını da hayatımıza entegre etmeye devam ediyor. İçten yanmalı motorun maliyeti ortadan kalkıp yerine daha dayanıklı elektrikli motorlar alınca bu maliyetlerin artan kısımları konfor olarak araçların içine yansımaya başlıyor. Geçtiğimiz günlerde ülkemizde de satışa çıkan Honda E iç tasarımına baktığımızda inanılmaz bir konfor ve teknoloji donanımı ile karşılaşmıştık.

Tesla biliyorsunuz 2016 yılında Volvo’nun başarılı tasarımcısı Ian Kettle transfer etmişti. Bugün karşımızda duran yeni Model S dinamikleri de, o dönemden günümüze uzanan çalışmaların bir meyvesi olarak değerlendirirsek yanılmış olmayız. Peki kokpitte neler değişti?

2021 Model S İç Tasarımı

Tesla mühendisleri yeni model elektrikli araçlarda karşılaştığımız fazla göz yoran teknolojiler yerine yine minimal bir tasarım anlayışı ile devam etmeyi tercih ediyorlar. Model S in içine girdiğimizde uzun zamandır kullanılan dikey bilgi eğlence ekranının yeni modelde yatay hale geldiği hemen gözümüze çarpıyor. Ayrıca 17 inç büyüklüğündeki bu ekran 2200-1300 çözünürlük sunuyor. Kokpite ilk girdiğinizde dikkati çeken şey sadece multimedya ekranı değil. Aynı zamanda otomotiv fuarlarında görmeye alıştığımız ancak hayatımızın bir parçası haline gelemeyen bir direksiyon da dikkatleri hemen çekiyor.  Tasarımıyla adeta aracın içini uçak kokpitine döndüren direksiyonun üzerinde tuşlar bilgi eğlence sisteminin kontrolünü sağlıyor. Kokpit içinde yine sadeliğe özen gösterildiği gibi kalitenin de arttığını söylemek lazım. Bazım üst segment modellerinde olacağı düşünülen ahşap kaplamalar Model S içinde kullanılmaya başlanmış. Araçta bir diğer yenilik ise arka taraftaki yolcular için yapılmış. Ön iki koltuk arasına konulan ekranla arkada oturan yolcular pek çok oyunu bu ekran üzerinden oynayabilecek, bilgi eğlence sistemide kontrol edebilecekler.

Plaid Ne Demek?

Geçtiğimiz aylarda gerçekleştirilen Tesla Battery Day ‘i gerçekleştiren Tesla, elektrikli sedan modeli Model S’in en yüksek performanslı versiyonu olan Model S Plaid’i tanıtmıştı. İlk kez geçtiğimiz yıl (2019), dünyanın farklı noktalarındaki pistlerde performans testleri sırasında görüntülenen Model S Plaid, şirketin açıklamalarına göre tek şarjla 830 kilometrenin üzerinde menzil, 320 km/s azami hız sunmasının yanı sıra 0-100 km/s hızlanmasını 2 saniyenin altında gerçekleştirebilecek. Elon Musk’ın açıklamasına göre dönüşümle gelecek Plaid+ donanımıyla birlikte 800 kilometre menzile sahip ve 100 kilometre hıza sadece 2 saniye çıkabilecek bir model gelecek. Tüm TESLA model arabaların tüketim analizleri ve güncel fiyatları için tıklayın

Yeni 2021 Tesla Model S İç Tasarımı Değişiyor yazısı ilk önce Yakıt Tüketimi - Kaclitreyakar üzerinde ortaya çıktı.

BMW iX elektrikli ile bir vizyondan doğdu ve artık satışa hazır. Elektrikli mobilite için tasarlanan Bmw ix serisi verimli BMW eDrive teknolojisi ve elektrikli dört çeker sürüş özelliği sayesinde BMW iX olağanüstü bir menzile sahip ve sıfır kilometreden itibaren etkileyici bir hızlanma elde ediyor. Yalın tasarım dili ona modern ve iddialı bir görünüm kazandırıyor. İç tasarımda en son teknolojiyle bir araya getirilen yüksek kalitede premium atmosfer, maksimum konfor ve beş kişi için ferah bir oturma alanı sunuyor. Yeni favori mekanınızı keşfedin: Yeni BMW iX.

BMW iX’in Öne Çıkan Özellikleri

• Tek Parça Dış Tasarım
• Yaşam Kalitesine Yönelik Daha Fazla Alan
• 600 km’ye Varan Elektrik Menzili
• Elektrikli Sürüş ve Genişlik Keyfi
• Kolay Şarj Özellikleri

TEK PARÇA TASARIM

Yeni BMW iX’in dış tasarım özellikleri; Yeni bir neslin yüzü olan BMW iX’in tasarım konsepti için bir adım ileriye giderek iddialı ancak fazla gösterişli olmayan tamamen yepyeni bir tasarım dili yarattık. Akıllı ama karmaşık olmayan, daha ilk bakışta sürüş keyfinin yeni biçimini simgeleyen bir tasarım. Bunun sonucunda, ikonik tek parçadan oluşan şekli, güçlü karaktere sahip detayları ve akıllı Shy-Tech özellikleriyle trendleri belirleyen bir SAV modeli olarak Yeni BMW iX ortaya çıktı.

“Az sayıda ancak belirgin çizgilere sahip tek parça tasarım güçlü bir karaktere sahip ve otomobili güçlü gösteriyor. BMW iX sağlam; aynı zamanda sade ve şık görünüyor.”

Domagoj Dukec – BMW Tasarım Başkanı

Yüksek teknoloji ve rahatlık bir araya gelerek yaşam kalitesiyle dolu bir alan yaratıyor. BMW iX’in iç tasarımından ilham alın. Panoramik cam tavanla bir araya getirilen şık minimalizmi ve en son teknoloji Shy-Tech özellikleri, yolculuk yapmayı tamamen yeni bir deneyim haline getiren benzersiz bir mekan duygusu yaratıyor. Açık bir tasarım dili, yüksek kalitede malzemeler ve en son teknolojiyle iç tasarım kesinlikle en sevdiğiniz yer haline geliyor.,

“ BMW iX’i daha fazla yaşam kalitesi sunmak amacıyla hareketli bir alan şeklinde tasarladık. Kendimiz olup rahatlayabileceğimiz en sevdiğimiz yeni mekanımız. “

2021 BMW iX Neler Sunuyor

• 600 km’den uzun menzil*
• Elektrik motoruna sahip iki aksla elektrikli dört çeker sistemi ve 500 BG (370 kW)* üzerinde güç
• 5 saniyede 0’dan 100km/sa hıza ulaşma*
• On dakikada 120 km için yeterli kadar şarj*
• 40 dakikadan kısa sürede %80 kapasiteye kadar ev-dışı şarjlanma**

GÜNLÜK KULLANIMDA YENİ BİR BOYUT

BMW iX premium SAV segmentinde devrim yapıyor. 600 km*’nin üzerindeki menziliyle uzun mesafeli yolculuklar için ideal olmasının yanı sıra günlük kullanım için de ideal bir otomobil. Bu üst düzey performans, akıllı yapı ile hafif alüminyum, çelik ve karbon gibi yenilikçi malzemelerin kombinasyonu konusunda uzun yıllar boyu edindiğimiz deneyim sayesinde ağırlığı optimize edilmiş benzersiz gövde konseptiyle mümkün oluyor.

Yeni BMW iX’i Türkiye’de de sayısı gün geçtikçe artan şarj istasyonlarında rahatlıkla şarj edebilirsiniz. AVM’lerde ve otoparklarda sıklıkla görmeye başladığımız ve BMW’nin resmi olarak işbirliği içerisinde olduğu şarj istasyonlarının sayısını sürekli arttırıyoruz. Üstelik bu istasyonların çoğunda hızlı şarj imkanı bulunuyor, böylelikle siz yemeğinizi yerken bile otomobiliniz yeterli bir batarya doluluğuna ulaşabiliyor.

Yenilikçi Motor Konsepti

Beşinci nesil BMW eDrive teknolojisinde iki elektrikli motora ek olarak yüksek gerilimli depolama sistemi, güç elektrik devreleri ve BMW iX’in şarj teknolojisi yer alıyor. Elektrikli dört çeker sistemiyle bir araya getirilen iki güçlü elektrik motoru verimlilik sağlamanın yanı sıra 500* bg üzerinde güç üreten ve 0’dan 100 km/sa hıza beş saniyede ulaşabilen BMW iX’in gücünü bir spor otomobil seviyesine çıkarıyor.

Verimli Sürüş Konforu

Bağımsız olarak ayarlanabilen geri kazanım sistemi 2 aksta adaptif havalı süspansiyonla birlikte daha uzun bir menzil elde etmenin yanında sürücüye BMW iX’in kullanım karakterini de belirleyebilme fırsatı sunuyor. Sportif, iyileştirilmiş menzil veya konfor odaklı olmak üzere üç seçenek mevcut. Doğrudan “tek pedalla kullanım hissi”ni de deneyimleyebilirsiniz; yani araç ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde fren yapar ve size elektrikli sürüşe özgü süzülme hissini verir.

BMW iX ‘in Aerodinamik Özellikleri

BMW iX, dinamik tasarımının her detayında “biçim fonksiyonu izler” ilkesine uyum sağlıyor. Bunu geriye yaslanmış cam bölümü ve sayısı azaltılan ek yerleriyle pürüzsüz yüzeye sahip gövdesinden ve düz gövde altından kolaylıkla anlayabilirsiniz. Kapalı ön tasarım ve arkadaki difüzör ile birlikte gömme kapı kolları ya da cam şeritlerine entegre edilen dış aynalar gibi alışılmadık detayların bileşimiyle BMW iX yalnızca 0,25’lik olağanüstü bir Cd değeri elde ediyor. Bu sayede menzil ve verimliliği yenilikçi SAV tasarımında bir araya getiriyor.

* WLTP test döngüsüne göre ölçülmüştür. Güç tüketimi (kWsa/100) (ortalama): 21 kw altındadır. DC tipi (200 kw) ortak şarj istasyonları ile ölçümlenmiştir. Daha düşük güç veren istasyonlarda süre uzayabilir. Türkiye fiyatı henüz açıklanmamış olsa da 600 km menzilli aracın 760 bin TL den başlayan fiyatlar ile satışa çıkması bekleniyor. Araç hakkında daha fazla özellikli ve satış fiyatını takip etmek için burayı tıklayabilirsiniz.

BMW iX Serisi için Fiyat Bilgisi Güncellemeleri

• 13 Haziran 2021 : BMW yüksek menzil ve performansı bir arada bulunduran yeni BMW IX modelinin 2021 yılının son çeyreğinde yani Ekim 2021 de satışa sunulacağını duyurdu.
• 22 Ekim 2021 : BMW tarafından ilk IX Modelleri Türkiye’ye getirildi ve satışa sunuldu. Web sitesi üzerinden ne yazık ki güncel fiyatları şu anda öğrenemiyorsunuz. Teklif alarak fiyatları örenebilirsiniz.

Bu Araçlar İlginizi Çekebilir

2021 BMW iX Özellikleri ve Türkiye Fiyatı yazısı ilk önce Yakıt Tüketimi - Kaclitreyakar üzerinde ortaya çıktı.