Satılık Range-Rover modelleri, en güncel fiyatları ve donanım özellikleri ile yakıt tüketimi karşılaştırma analizleri kaclitreyakar.com da
Satılık Land-Rover Range-Rover modelleri, en güncel fiyatları ve donanım özellikleri ile yakıt tüketimi karşılaştırma analizleri kaclitreyakar.com da
Land Rover, amiral gemisi lüks 4×4 modeli Range Rover’ı ve Range Rover Sport’u 2021 model yılı için ciddi şekilde güncelledi. Modelin 50. yaşını kutlamak adına yapılan tazeleme operasyonu tam olarak bir makyaj sayılmaz ancak yeni motorlar ve özel versiyonlar içeriyor.
İlk olarak Range Rover ile başlayalım. Land Rover, 2021 Range Rover’da Ford temelli 3.0 litrelik dizel motorlarının yerine Ingenium ailesinin hafif hibrit destekli ünitelerini kullanacak. Sıralı 6 silindire sahip dizel motorlara plug-in hibrit versiyon ve V8 benzinli ünite eşlik ediyor. Giriş seviyesi dizel 300 bg’lik D300 olurken bir üst basamakta 350 bg güç üreten D350 yer alıyor.
48 Volt hafif hibrit sisteminin desteği ile frenleme ve yavaşlama esnasına kaybedilen enerjiyi depolayan 2021 Range Rover D300 ve D350 çifti, motor yük altındayken geri kazanılmış enerjiyi devreye sokarak teorik olarak tüketimi düşürüyor.
Land Rover’ın D300’ün ortalama tüketim değeri 8.6 lt / 100 km olurken D350’de bu rakam 9.2 lt / 100 km. Bu iki motor seçeneği, 40 km civarında elektrikli ulaşım imkanı sunan P400e plug-in hibrit haricinde (3.3 lt / 100 km) yelpazenin en tutumluları olmuş.
Motor yelpazesinin geri kalanı ise 400 bg gücündeki 3.0 benzinli motor ile süper şarjlı V8’in P525 ve P565’lik seçenekleri.
Satılık Range-Rover modelleri, en güncel fiyatları ve donanım özellikleri ile yakıt tüketimi karşılaştırma analizleri kaclitreyakar.com da
Satılık Land-Rover Range-Rover modelleri, en güncel fiyatları ve donanım özellikleri ile yakıt tüketimi karşılaştırma analizleri kaclitreyakar.com da
Land Rover, amiral gemisi lüks 4×4 modeli Range Rover’ı ve Range Rover Sport’u 2021 model yılı için ciddi şekilde güncelledi. Modelin 50. yaşını kutlamak adına yapılan tazeleme operasyonu tam olarak bir makyaj sayılmaz ancak yeni motorlar ve özel versiyonlar içeriyor.
İlk olarak Range Rover ile başlayalım. Land Rover, 2021 Range Rover’da Ford temelli 3.0 litrelik dizel motorlarının yerine Ingenium ailesinin hafif hibrit destekli ünitelerini kullanacak. Sıralı 6 silindire sahip dizel motorlara plug-in hibrit versiyon ve V8 benzinli ünite eşlik ediyor. Giriş seviyesi dizel 300 bg’lik D300 olurken bir üst basamakta 350 bg güç üreten D350 yer alıyor.
48 Volt hafif hibrit sisteminin desteği ile frenleme ve yavaşlama esnasına kaybedilen enerjiyi depolayan 2021 Range Rover D300 ve D350 çifti, motor yük altındayken geri kazanılmış enerjiyi devreye sokarak teorik olarak tüketimi düşürüyor.
Land Rover’ın D300’ün ortalama tüketim değeri 8.6 lt / 100 km olurken D350’de bu rakam 9.2 lt / 100 km. Bu iki motor seçeneği, 40 km civarında elektrikli ulaşım imkanı sunan P400e plug-in hibrit haricinde (3.3 lt / 100 km) yelpazenin en tutumluları olmuş.
Motor yelpazesinin geri kalanı ise 400 bg gücündeki 3.0 benzinli motor ile süper şarjlı V8’in P525 ve P565’lik seçenekleri.