Araç Sektörü Etkilenmeye Devam Edecek mi

2018 yılının ikinci yarınsından beri dolar artışı ÖTV si KDV si derken araçlara gelen zamlardan dolayı araç sektörü küçülmeye ve ekonomik etkileri armaya devam ediyor. 2018 sonunda gelen ÖTV İNDİRİMİ kampanyaları biraz hareketlendirmiş ve 2019 da da kampanyanın devam edeceği haberi ile hareketlenme devam etmiş olsa da Otomotiv Distribütörleri Derneği Şubat ayı verilerine göre Türkiye Otomotiv Pazarı geçen yılın aynı dönemine göre %52 oranında azaldığı açıklandı. Türkiye’nin en büyük ihracat kalemini oluşturan yurtdışı satışları ise aynı dönemde %9 oranında geriledi. Bu nedenle Araç Sektörü ekonomiden etkilenmeye devam ediyor.

2018 yılının ikinci yarınsından beri dolar artışı ÖTV si KDV si derken araçlara gelen zamlardan dolayı araç sektörü küçülmeye ve ekonomik etkileri armaya devam ediyor. Araç Sektörü Yıllık Satış Rakamları

  • Araç Satışı

2018 yılında Türkiye pazarında toplam 620 bin adet araç satılırken, 2000 yılında ise toplam satış miktarı 642 bin olarak gerçekleşmişti. 2018 yılında başlayan satışlardaki sert düşüşün bu yıl da devam edeceği öngörülüyor. Bu esnada ilginç bir bilgi vermek gerekirse en çok satışın yaşandığı yıl 2011 olarak göze çarpıyor. 2011 yılı Türkiye tarihinin en yüksek satış rakamını yakaladığı yıl olarak göze çarpıyor. 2011 yılında toplam 926 bin araç satışı gerçekleşmişti.

İlk olarak 2018 yılı Kasım ayında uzatılmayacağı yönünde açıklanan ve geçtiğimiz günlerde üçüncü kez Haziran sonuna kadar tekrar uzatılan ÖTV indirimleri ise sektöre beklenen hareketliliği kazandıramadı.

Araç Sektörü Faiz Oranları

Yıllık ortalama %23,79 olan taşıt kredisi faiz oranları, yüksekliği nedeniyle bireysel olarak tercih edilmezken, tüketici tarafında takibe düşen güncel borçlu sayısı ise 3 milyon 400 bin kişi olarak açıklandı. Kredi hesaplama ve uygun kredi bulmak için hazırladığım sayfayı bu linkten ziyaret edebilirsiniz. 

2018 yılı ortalarında başlayan bazı oto galeri, seyahat ve filo kiralama gibi farklı sektörlerden duyurulan konkordato talepleri artarken, bazı markalar ise modellerini artık ülkemizde satışa sunmuyor. Daha önce Türkiye piyasasından çekilen bazı markaların yanısıra geçtiğimiz yıl Japon Mazda 2018 model yılına ait araçlarını satışa sunmazken bu yıl ise bu uygulamaya Mitsubishi‘nin de katılabileceği tahmin ediliyor.

Öte yandan özellikle bazı lüks otomobil üreticileri ise etiket fiyatlarını döviz cinsinden duyurmaya başladı. Daha önce aylık olarak açıklanan resmi fiyat listeleri, hareketli döviz kuru sebebiyle günlük olarak güncelleniyor ya da doğrudan döviz cinsinden sunuluyor. İkinci el araç alırken de dikkat edilmesi gereken bir çok nokta var. Araç almadan önce 0 km araç ilk defa yolla çıktığında kaç TL miş görmek için buraya tıklayıp aracınızı arayabilirsiniz.

Yorum Yap

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.